Vernís
DEFINICIÓ
Dipòsit prim, dur, brillant, insoluble en oli, compost principalment per residus orgànics, i més fàcilment definible per la intensitat del color.No s'elimina fàcilment netejant amb un material net, sec, suau i sense pelusa i és resistent als dissolvents saturats.El seu color pot variar, però sol aparèixer en tons grisos, marrons o ambre.Font: ASTM D7843-18
COM ES FORMA EL VERNIS
Normalment, els lubricants es degraden en servei a causa de l'estrès químic, tèrmic i mecànic que accelera la reacció d'oxidació de l'oli i la formació de vernís comença amb l'oxidació.
-Química:Moltes reaccions químiques es produeixen a mesura que el petroli envelleix.L'oxidació del petroli condueix a nombrosos productes de descomposició, incloses partícules insolubles i àcids.La calor i la presència de particulars metàl·lics (ferro, coure) acceleren el procés.A més, els olis altament airejats són molt més susceptibles a l'oxidació.
-Tèrmica:Quan les bombolles d'aire s'incorporen a l'oli, es pot produir una fallada greu de l'oli a causa de les condicions conegudes com a PID (Pressure-induced Dieseling) o PTG (Pressure-induced Thermal Degradation).Les temperatures localitzades superen els 538 ℃ quan les bombolles d'aire es col·lapsen a alta pressió, la qual cosa també condueix a la degradació tèrmica.
- Mecànica:La "talladura" es produeix quan les molècules d'oli es trenquen a mesura que flueixen entre superfícies mecàniques en moviment.
La polimerització es produeix quan els productes d'oxidació i les reaccions additives es combinen i creen molècules de cadena llarga amb un pes molecular més elevat.Aquestes molècules estan polaritzades.La velocitat de polimerització molecular depèn de la temperatura i de la concentració de subproductes d'oxidació.
Indica la capacitat de dissoldre les molècules dins de la solució que es veu afectada directament per la temperatura.Com que es creen subproductes de l'oxidació contínuament, el fluid està a prop del punt de saturació.
El procés responsable de la deposició del vernís en partícules és reversible.En la majoria dels casos, un cop format el vernís, es poden reabsorbir en el fluid i trencar-se si augmenta la solubilitat del lubricant.
El fluid no pot dissoldre noves molècules polimeritzades quan s'arriba al punt de saturació o el fluid passa per les zones fredes (la solubilitat disminueix quan la temperatura baixa).Com que els productes oxidatius addicionals no es poden mantenir en solució, precipiten i formen partícules toves (fang/vernís).
Les partícules toves insolubles són fàcils d'aglomerar entre si i formen partícules polaritzades més grans amb un pes molecular més elevat.
Els metalls són més polars que aquestes partícules polaritzades, de manera que s'acumulen fàcilment a la superfície metàl·lica (zones fresques, espai lliure, flux baix) on es forma una capa enganxosa (vernís) i atrauen més partícules que s'hi adhereixen.Així es va formar el vernís
Vernís Harzds
◆Vàlvules enganxades i agafades
◆Coixinets sobreescalfats
◆Disminució de l'eficàcia dels intercanviadors de calor
◆Augment del desgast en components i vàlvules crítics
◆Vida útil reduïda de maquinària, lubricants, filtres i segells
MÈTODE DE DETECCIÓ DEL VERNIS
A causa de la costosa conseqüència de la presència de vernís, heu de controlar l'estat del potencial del vernís al vostre sistema de lubricació.La tècnica més àmpliament adoptada ésColorimetria de pegat de membrana(MPC ASTM7843).Aquest mètode de prova extreu contaminants insolubles d'una mostra d'oli de turbina en servei a un pegat (amb una membrana de 0,45 µm) i el color del pegat de la membrana s'analitza mitjançant un espectrofotòmetre.Els resultats es presenten com a valor ΔE.
SOLUCIONS PER A L'ELIMINACIÓ DE VERNIS
| Model | Vernís soluble | Vernís insoluble | Aigua |
|---|---|---|---|
| WVDJ | √ | √ | √ |
| WVD-II | √ | √ | |
| WJD | √ | ||
| WJL | √ |